Salvați cetatea ARGEDAVA – prima capitală a Daciei unite de Burebista!
Problema acută și gravă, în prezent, este că această capitală a Daciei lui Burebista și a o parte a urmașilor marelui rege ar putea fi distrusă de construcția autostrăzii A6.
Problema acută și gravă, în prezent, este că această capitală a Daciei lui Burebista și a o parte a urmașilor marelui rege ar putea fi distrusă de construcția autostrăzii A6.
Proiectul de acord fusese aprobat de partea română încă din 2020, după ce se mai făcuseră două studii de fezabilitate pe banii noștri, însă ucrainenii nu au catadicsit să aprobe decât după 3 ani.
Românii nici acum nu înțeleg nivelul adânc al trădării naționale în acest caz, pentru că operațiunea din care am ieșit vânduți nu s-a discutat în public pe toate coordonatele ei. Trădătorii României din presă și sistem au încercat să îngroape canalul sub mormane de dezinformări mediatice de joasă speță.
Care ziceați, mă, că românul e sărac? Are dreptate și FMI - ul ăsta că suntem bogați și să mai băgăm benzină și la stat, cu taxe, TVA, impozite.
Mii de fermieri și de transportatori din țară au protestat, ieri, la București. Ei sunt nemulțumiți că taxele de drum sunt prea prea mari și carburanții foarte scumpi.
„România Neutră - 2050” este strategia asumată, oficial, prin act normativ aprobat de către Guvernul României în legătură cu emisiile de gaze cu efect de seră. Iar domeniul transporturilor va fi cel mai afectat. Oamenii care folosesc mașina personală sunt, practic, puși la zid.
Autoritățile au identificat cu greu problema, având în vedere că din tren a rămas doar un morman de fiare carbonizate.
Grăsani, cu burta scoasă mult la înaintare, cu badge pe piept și însoțiți de asistente cu picioare lungi, purtătoare de genți cu cine știe ce, schimburi de cărți de vizită, o engleză rusească și multe mașini scumpe, semn că războiul grîului nu-i tot una cu cel din Ucraina.
Astăzi, miercuri, 5 aprilie 2023, Alianța pentru Unirea Românilor a organizat la Parlament o dezbatere extraordinară pe tema crizei declanșate de Ucraina pe canalul Bâstroe. Ambasadorul Ucrainei la București, deși invitat, nu a participat
La data de 3 martie 2023, redacția ActiveNews a adresa Biroului de Presă al Ministerului Afacerilor Externe al României întrebările punctuale de mai jos pe tema Scandalului Bîstroe.
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat că, în acest moment, echipajele care fac măsurătorile nu au intrat efectiv pe canalul Bâstroe, ci pe brațul Solomonov care este adiacent brațului Chilia și se află pe teritoriul Ucrainei
Ambasadorul Ucrainei la București, Igor Prokopciuk, a descins săptămâna trecută la ministerul Transporturilor, cerîndu-i lui Sorin Grindeanu acceptul pentru efectuarea unor zboruri comerciale internaționale charter, din și către România, ale unei companii aviatice ucrainene.
Pentru că Ucraina ne-a luat-o înainte, cerând UE includerea în rețeaua transeuropeană de transport a rutei navigabile prin canalul Bîstroe, României nu i-a mai rămas decât să reacționeze.
Corporatiștii care urlă prin piețe ca vor „o țara ca afara” și privesc cu ifose de superioritate muncitorii, femeile de serviciu, țăranii din piața, instalatorii, zugravii și electricienii sau gunoierii sau șoferii ar merita cu toții o greva a acestor categorii ca sa le vina mintea la locul ei.
Ministerul Transporturilor a finalizat măsurătorile pe sectorul de Dunăre de pe Brațul Chilia, precizează Sorin Grindeanu. Pentru a nu mai exista interpretări eronate privind situația măsurătorilor solicitate pentru Brațul Chilia și pentru Canalul Bâstroe
Ucraina și-a dat acordul ca România să măsoare adâncimea canalului Bâstroe, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu. El precizează că, pe viitor, vor fi folosite navele și echipamentele ucrainene.
Au început măsurătorile pe brațul Chilia. Administrația Fluvială a „Dunării de Jos” Galați a confirmat că au început măsurătorile pe o porțiune a brațului Chilia, unde va fi măsurată adâncimea și vor fi cartografiate malurile.
Au trecut trei săptămâni de atunci și cinci de când presa a aflat ce fac ucrainenii de aproape un an pe Bîstroe, pe care l-au transformat într-un nou Canal Dunăre-Marea Neagră, prin inima Rezervației UNESCO Biosfera Delta Dunării
Adevărul a ieșit la iveală. Ucraina a mințit. Și nu era prima oară. Nu putea să nu te afecteze descoperirea, ca român. Imposibil. Era prea revoltător și respingător. Consecințele sunt dezastroase. Și totuși...
Mai mulți români au demonstrat marți în fața Ambasadei Ucrainei la București în semn de protest față de șirul interminabil de minciuni ucrainene privind atacul anti-România din inima Deltei, de pe Bîstroe, care a culminat azi cu minciuna că gata
Astăzi, marți, 7 martie 2023, orele 17.00, bucureștenii cărora le pasă de Delta Dunării și Limba Română sunt așteptați în fața Ambasadei Ucrainei la o manifestație, autorizată, de solidaritate cu Delta și românii din nordul Bucovinei și sudul Basarabiei
Vicepremierul PSD Sorin Grindeanu, ministru al Transporturilor, a declarat duminică, la Prima News, că este „o prostie” faptul că abordarea subiectului canalului Bâstroe reprezintă propagandă rusă,
Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, anunța că pe 1 martie o echipă a Comisiei Europene care verifică porturile din Ucraina va face și câteva verificări pe Canalul Bâstroe, iar raportul trebuia să sosească în cel mult zece zile.
Portul Constanța este blocat din cauza mărfurilor ucrainene. Această situație va continua pe termen scurt până când investițiile demarate de statul român și de unii operatori din acest domeniu vor fi finalizare, spun oficialii din ministerul Transporturilor
Surse guvernamentale susțin că Ministerul Transporturilor nu a fost notificat oficial de partea ucraineană despre lucrările de adâncire pe Canalul Bâstroe, în contextul în care Ucraina afirmă că ar fi avut undă verde atât de la Bruxelles, cât și de la București.
Din minciună în minciună spre victoria finală, pare să fie lozinca adoptată de Ucraina lui Zelenski, nu cu mult diferită de cea banditului sovietic Kucima, cel puțin în ce privește comunitățile românești prigonite în teritoriile istorice ale României
Reprezentantul Permanent adjunct al României pe lângă Uniunea Europeană a transmis Comisiei Europene o scrisoare de protest în legătură cu lucrările de dragare (adâncire) efectuate de Ucraina pe canalul Bâstroe.
Ucrainenii își bat joc de autoritățile române și de Convențiile europene și internaționale la care sunt parte și comit un act brutal de distrugere a Deltei Dunării sfidând incalificabil toate normele în materie.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că marile companii din subordinea sa își vor muta conturile de la băncile austriece din România, potrivit Știripesurse.
109 trenuri și-au întrerupt luni neanunțat circulația din cauza unui protest spontan al personalului CFR SA de pe raza regionalelor Iași, București, Craiova, Galați, Cluj, Constanța, Galați, potrivit unui comunicat
Un maldăr de documente ale companiei americane Bechtel, cea care a realizat doar 53 de km din Autostrada Transilvania pentru peste 1,4 miliarde de euro, au fost abandonate pe un câmp de la marginea localității timișene Giroc. Printre hârtii sunt contracte, plăți, date cu caracter personal
Coaliția STOP 5G România a adresat pe 1 noiembrie 2020 o scrisoare Patriarhiei Române, în care face apel către B.O.R. să evalueze riscurile implementării tehnologiei de comunicații 5G în România, „să ia poziții îndreptătoare, să sfătuiască și să călăuzească, informată fiind despre lucrările dăunătoare
Asociația STOP 5G România face un apel urgent la mobilizare, până cel târziu pe 2 noiembrie, pentru adresarea de petiții la ceea ce organizația consideră un simulacrul de consultare publică,
Președintele Klaus Iohannis, premierul Ludovic Orban și ministrul Transporturilor, Lucian Bode, au aflat luni cum este să călătorești cu trenul prin România. Ei au ajuns cu o întârziere de 35 de minute din Gara de Nord la aeroportul Otopeni. Adică, au ajuns la destinație la 50 de minute după ce au plecat din Gara de Nord, nu la 15, așa cum se anunțase inițial
Președintele republicii, Klaus Iohannis, a fost prezent marți, 15 septembrie 2020, la darea în folosință a magistralei de metrou M5 (Eroilor - Drumul Taberei), ocazie cu care a susținut și o declarație de presă.
Ministrul Transporturilor Lucian Bode, a anunțat, la începutul ședinței de Guvern de luni, că magistrala Drumul Taberei va fi dată
Ministrul Afacerilor Interne, Marcel Vela, este invitat săptămâna viitoare la Comisia parlamentară de anchetă privind românii care au plecat la cules de sparanghel în timpul stării de urgență.
Primul tren special destinat transportului lucrătorilor sezonieri români va pleca spre Austria duminică, 10 mai, din Timișoara, numărul total de locuri fiind de aproximativ 350, informează vineri CFR Călători
CFR Călători poartă discuții cu operatorul feroviar austriac OBB cu privire la realizarea unor trenuri speciale pentru transportul muncitorilor sezonieri, inclusiv a celor care desfășoară activități de îngrijire a persoanelor vulnerabile, pe relația România - Austria, partea austriacă dorind ca prima garnitură să plece pe 9 mai, cel mai târziu
Ministrul austriac pentru afaceri europene a declarat că între România și Austria există chiar și un acord în acest sens și că primul tren care ar urma să transporte îngrijitori români ar pleca din Timișoara, pe data de 2 mai.