ActiveNews se confruntă cu cenzura pe rețele sociale și pe internet. Intrați direct pe site pentru a ne citi și abonați-vă la buletinul nostru gratuit. Dacă doriți să ne sprijiniți, orice DONAȚIE este binevenită. Doamne, ajută!



Peste două milioane de locuitori vor trebui să se aştepte la cel puţin încă un an şi jumătate de aglomeraţie, praf şi ore pierdute în trafic. Turiştii - şi aşa puţini - care vor veni să viziteze Capitala în această vară vor găsi oraşul întors pe dos, arată DiGi24.ro.

Vechile lucrări se prelungesc, iar peste câteva zile încep să fie sparte marile bulevardele şi strazile centrale, ca să fie schimbate conductele de apă şi de gaze. Primăria spune că lucrările nu puteau fi amânate, pentru că ar fi fost pierduţi banii cu care sunt efectuate.

Primăria Capitalei dă startul celui mai mare şantier din ţară. Zeci de străzi şi bulevarde vor fi ciuruite de luna viitoare. Reabilitarea începe cu sectorul 2.

Pe Şoseaua Pantelimon muncitorii au început deja să decoperteze asfaltul ca să înlocuiască ţevile vechi cu unele noi. La fel se va întâmpla în toată zona centrală şi pe marile bulevarde în două săptămâni, iar şantierul va dura nu mai puţin de un an şi jumătate.

Primarul general spune că intervenţia nu mai putea fi amânată. În caz contrar exista riscul să fie pierdute finanţări europene de sfert de miliard de euro. „Gazele sunt nerefăcute de 70-75 de ani. Simultan cu Apa Nova, simultan cu cei care au în întreţinere străzile sau în garanție, care mai sunt, mă refer la marile bulevarde, o să producem ceva deranj, eu îmi cer scuze, dar asta este, trebuiesc făcute”, a declarat primarul general Sorin Oprescu.

Scuzele nu le ţin însă de cald şoferiilor, sătui de lucrările interminabile din Bucureşti. Oamenii cer ca Primăria să termine mai întâi lucrările începute, cum ar fi cele de pe şoseaua Pantelimon, Iancului, Liviu Rebreanu sau Mihai Bravu.

Practic, până la finalul anului viitor, aproape că nu va fi arteră care să nu fie spartă, iar ca să traverseze oraşul şoferii vor fi obligaţi fie să facă slalom printre buldozere şi excavatoare, fie să se înghesuie pe străzile secundare.

„Da, se va transforma într-un mare şantier”, recunoaște Sorin Oprescu. „Dar eu sper că ne vom lua toate măsurile organizatorice de care suntem în stare”, adăugă edilul.

Lucrările aparţin companiilor Apa Nova, Radet, Enel sau Distrigaz, cele care administrează conductele. Reprezentanţii acestora spun că responsabil de înlocuirea celor 130 de kilometri de ţevi este proprietarul de drept, adică Primăria Generală.