ActiveNews se confruntă cu cenzura pe rețele sociale și pe internet. Intrați direct pe site pentru a ne citi și abonați-vă la buletinul nostru gratuit. Dacă doriți să ne sprijiniți, orice DONAȚIE este binevenită. Doamne, ajută!



De Ce? Fiindcă e nevoie să se vadă valoarea piloţilor şi acolo unde monopostul nu este competitiv. Şi fiindcă primul pe care trebuie să îl învingi în FormulA 1 este coechipierul tău!

Schimbul de pneuri – vom acordă pneurile în funcţie de prestaţia piloţilor la fiecare Mare Premiu. Cea mai bună prestaţie fiind cotată cu pneurile superusoare şi cea mai slabă cu pneurile de ploaie. Adică nota 6 este maxim şi nota 1 este minim. Nu se va ţine cont de prestaţia maşinii sau de alte lucruri care nu sunt sub controlul direct al piloţilor

(+) Pilotul cursei: din nou Fernando Alonso. A fost fenomenal modul în care l-a tinut pe Hamilton în spate cu pneuri mult mai uzate şi cu o masina mult inferioara. Nu îl uităm pe Daniel Ricciardo desigur și cu prima ocazie îl vom puncta.

(-) Şoferul de taxi: strategii echipelor McLaren şi Williams.

Nota spectacolului din cursă: 9 din 10, cea mai frumoasă cursă a acestui sezon. Până acum.

Red Bull: Vettel nota 5 (2, 7) – Ricciardo nota 6 (4, 1)

Vettel nu poate da vina doar pe maşina de siguranţă pentru rezultatul slab ci şi pentru greşeala sa din ultimul viraj asemenea cu cea a altor 5,6 piloţi. Iar despre Daniel Ricciardo nu mai e nimic de zis, doar ca ne scoatem pălăria în faţa sa.

Hungaroring 0 – 1

General 2 – 9

Mercedes: Rosberg nota 5 (1, 4) – Hamilton nota 6 (21, 3)

Pe Rosberg l-a ‘ţinut’ Hamilton fiindcă pana la intrarea la boxe cele 9 tururi în care a stat în spatele colegului său au fost cu o secundă mai lent decat precedentele în care s-a apropiat de Lewis. Dar cursa nu a pierdut-o aici Nico şi nici datorită maşinii de siguranţă ci faptului că a stat 18 tururi în spatele lui Vergne pe care nu a reuşit să îl depăşească. Hamilton a avut parte de o cursă grozavă de care nu are de ce sa se plângă. Şansa a fost de partea sa la fiecare intrare a maşinii de siguranţă dar şi el a condus fără greşeală.





































Turul Timpul lui Rosberg
41 1m 27.515s
42 1m 27.673s
43 1m 27.361s
44 1m 27.569s
45 1m 27.810s
46 1m 27.764s
Media 1m 27.615s

 







































































Turul Hamilton Rosberg Roseberg media*
47 1m 28.235s 1m 28.379s 1m 27.615s
48 1m 28.624s 1m 28.205s 1m 27.615s
49 1m 28.317s 1m 28.442s 1m 27.615s
50 1m 28.204s 1m 28.164s 1m 27.615s
51 1m 28.177s 1m 28.346s 1m 27.615s
52 1m 28.181s 1m 28.419s 1m 27.615s
53 1m 28.598s 1m 28.631s 1m 27.615s
54 1m 28.962s 1m 28.908s 1m 27.615s
55 1m 29.307s 1m 29.262s 1m 27.615s
Total 13m 16.756s 13m 8.535s

* cat ar fi facut daca nu ar fi fost in fata sa Rosberg

Pe F1 Manager puteţi citi întreaga analiză.