ActiveNews se confruntă cu cenzura pe rețele sociale și pe internet. Intrați direct pe site pentru a ne citi și abonați-vă la buletinul nostru gratuit. Dacă doriți să ne sprijiniți, orice DONAȚIE este binevenită. Doamne, ajută!


Nava comercială care s-a scufundat în apropiere de Sfântu Gheorghe ar fi fost atacată, cel mai probabil, cu drone incendiare, susține Adrian Mihălcioiu, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor (SLN). Potrivit acestuia, incidentul s-a produs la aproximativ 20 de mile de Sfântu Gheorghe, în zona economică românească, scrie  Ziua Constanța.

„Ieri, după câte avem informații, o navă a fost atacată în zona Sfântului Gheorghe, la 20 de mile, din nou în apele economice românești, și nava a luat foc foarte rapid, după care s-a scufundat”, a declarat Adrian Mihălcioiu.

La bord se aflau 12 marinari, dintre care opt cetățeni ucraineni și patru cetățeni din Azerbaidjan. Echipajul a fost salvat, însă unul dintre marinari ar fi suferit o rană la mână.

„Cei 12 marinari, opt ucrainieni și patru din Azerbaidjan, au fost salvați. Doar unul singur este rănit la mână”, a precizat liderul SLN.


Mihălcioiu consideră că rapiditatea cu care s-a extins incendiul ridică suspiciunea folosirii unor drone incendiare.

„Impresia este că atacul s-a efectuat cu drone, probabil alt tip de drone, drone incendiare, cele care pot extinde ușor incendiul la navă, pentru că altfel nava n-avea cum să ia foc în felul ăsta și să se și scufunde”, a afirmat acesta.

„Nava s-a scufundat destul de repede”

Liderul SLN spune că incendiul s-ar fi extins într-un timp foarte scurt, iar nava s-ar fi scufundat, la rândul său, rapid.

„Destul de repede. Nu pot să vă spun acum, dar oricum destul de repede și, plus de asta, s-a întins foarte repede incendiul la bord”, a declarat Adrian Mihălcioiu.

Potrivit acestuia, nava se afla sub pavilion dominican și transporta zahăr.

„Nava este sub pavilion dominican, transporta zahăr, deci nu aveau, eu știu, altfel de materiale inflamabile. Cel puțin oficial așa se spune”, a precizat liderul sindical.

Mihălcioiu susține că nava ar fi fost lovită în zona castelului, iar incendiul s-ar fi extins ulterior la bord.

Se cere rerutarea navelor care ajung spre Sulina

În urma incidentului, liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor consideră că autoritățile ar trebui să analizeze posibilitatea modificării rutelor comerciale din zonă.

„Cred că navele trebuie rerutate. Zonele de navigație prin apele economice sau departe de apele teritoriale pare că nu sunt în regulă, nu sunt zone sigure și cred că autoritățile românești ar trebui să ia în considerare o rerutare și o altă zonă de navigație a navelor care vin spre Sulina”, a afirmat Adrian Mihălcioiu.

Containerele desprinse de pe navă, în derivă

Nava transporta aproximativ 200 de containere, iar unele dintre acestea s-ar fi desprins și ar fi ajuns în apă.

„Probabil că părți din navele scufundate întotdeauna o să iasă la suprafață sau sunt în imersiune, nu total, și ele migrează către diferite zone, depinde de curenții marini”, a explicat Mihălcioiu.

Potrivit acestuia, obiectele aflate în derivă ar putea fi transportate de curenți către sud, inclusiv spre litoralul Bulgariei și, ulterior, spre Turcia.

În ceea ce privește riscul pentru navigație, liderul SLN spune că principala problemă ar putea fi reprezentată nu neapărat de containere, ci de eventualele efecte asupra mediului.

„Nu știu dacă neapărat sunt periculoase pentru navigație acele containere. Ele pot fi văzute. Dar un pericol, altfel de pericol pentru zonele noastre este poluarea, pentru că nava era cu combustibil”, a declarat acesta.

„Vă dați seama că tancurile de combustibil pot produce poluări importante pe litoralul chiar românesc, bulgăresc și turcesc”, a adăugat Adrian Mihălcioiu.

Marinarii au stat în plutele de salvare

Potrivit liderului SLN, evacuarea echipajului s-a făcut în condiții dificile, iar marinarii au ajuns în plutele de salvare.

„Au stat, plutele de salvare au fost plute de salvare supraaglomerate într-un moment, însă e bine că s-au salvat. Cred că autoritățile au acționat foarte repede, având în vedere zona în care s-a întâmplat incidentul”, a spus Mihălcioiu.

Acesta susține că atacul ar fi unul diferit față de incidentele raportate anterior în cazul navelor comerciale.

„N-au fost până acum drone care să incendieze foarte rapid navele. Se pare că este un fel de atac puțin diferit față de restul atacurilor care au fost până acum la navele respective”, a afirmat liderul SLN.

Adrian Mihălcioiu a condamnat atacurile asupra navelor comerciale, indiferent de partea implicată în conflict.

„Cred că trebuie condamnate la fel de mult și atacurile rusești asupra navelor comerciale, cât și atacurile ucrainene asupra navelor comerciale”, a declarat acesta.

„Nu se poate ca navigatorii să fie puși în pericol. Navigatorii sunt cei care ne aduc nouă cele care ne trebuiesc, nu iau parte la războaie”, a mai precizat liderul SLN.