ActiveNews se confruntă cu cenzura pe rețele sociale și pe internet. Intrați direct pe site pentru a ne citi și abonați-vă la buletinul nostru gratuit. Dacă doriți să ne sprijiniți, orice DONAȚIE este binevenită. Doamne, ajută!


Președintele rus Vladimir Putin se află în orașul Novosibirsk din Siberia de Vest pentru o vizită axată pe dezvoltarea științei și pe probleme regionale, în timp ce Moscova face pași decisivi pentru extinderea infrastructurii comerciale strategice prin zona Arcticii.

Axă pe cercetare și tehnologie în Siberia de Vest

După o deplasare în regiunea Bureatia din Siberia de Est, liderul de la Kremlin a aterizat la Novosibirsk. Principalele teme de pe agenda vizitei vizează prioritățile din domeniul științei și tehnologiei, precum și administrarea regională.

Guvernatorul regiunii Novosibirsk, Andrei Travnikov, conduce comisia pentru știință din cadrul Consiliului de Stat al Rusiei, poziționând zona ca un pilon central în proiectele tehnologice ale țării. Precedenta vizită a lui Vladimir Putin în acest centru urban a avut loc în august 2018, cu ocazia participării la forumul tehnologic Tekhnoprom.
 
În cadrul vizitei, Putin a avut o întâlnire cu tinerii cercetători din regiune, marcată de un schimb scurt de replici pe tema inteligenței artificiale:
 
„Ce amenințări prezintă inteligența artificială pentru noi?”, a întrebat Putin.

„O să fiu sincer cu dumneavoastră, nu aveți de ce să vă temeți”, a afirmat un tânăr cercetător.

„Nu m-am temut niciodată de nimic”, a adăugat liderul rus.
 
 
 
 
Nou coridor comercial între China și Europa prin Ruta Mării Nordului

În paralel cu evoluțiile din Siberia, Rusia își extinde capacitățile de transport maritim internațional. Moscova a autorizat șapte nave comerciale chinezești să tranziteze spre Europa folosind Ruta Mării Nordului (NSR).
 
Gigantul nuclear de stat Rosatom, operatorul Rutei Mării Nordului (NSR), a anunțat că a emis permise pentru șapte nave de tranzit chinezești. Potrivit șefului Rosatom, Alexei Likhachev, compania chineză de transport Sea Legend Shipping urmează să lanseze primul serviciu regular de transport de containere către Europa prin această rută.
 
Dacă cursele anterioare aveau un caracter experimental sau izolat, programul din 2026 prevede curse săptămânale regulate pe toată durata sezonului de navigație.
 
Decizia vine în contextul creșterii instabilității politice și logistice globale, Likhachev făcând trimitere directă la deteriorarea situației din Golful Persic și Stramtoarea Ormuz. Deși Moscova își dorește de mult timp să transforme coridorul arctic într-o alternativă la Canalul Suez, costurile mari de operare și gheața sezonieră au încetinit până acum ritmul de adoptare pe scară largă.

Decizia marchează operaționalizarea unui coridor comercial arctic de mare intensitate, conceput pentru a conecta direct hub-urile industriale din China de piețele europene. Proiectul are potențialul de a reconfigura rutele globale de shipping și de a transforma regiunea arctică într-un punct strategic pentru comerțul internațional.