ActiveNews se confruntă cu cenzura pe rețele sociale și pe internet. Intrați direct pe site pentru a ne citi și abonați-vă la buletinul nostru gratuit. Dacă doriți să ne sprijiniți, orice DONAȚIE este binevenită. Doamne, ajută!


Jurnalistul Stéphane Lucon a declanșat o campanie publică pe platforma X, adresată direct lui Elon Musk și companiei SpaceX, pentru a afla - cu ajutorul datelor tehnice ale tehnologiei Starlink - cum a fost posibilă pătrunderea dronei militare ucrainene în interiorul Portului Constanța.

Lucon notează că drona ucraineană a navigat 3 mile marine (circa 5,5 km) în interiorul celui mai mare port NATO de la Marea Neagră și a detonat într-o zonă cu terminale petroliere și un depozit de azotat de amoniu, fiind aparent ghidată de un terminal Starlink montat în provă. Jurnalistul cere acum un răspuns oficial de la SpaceX, având în vedere că autoritățile române și ucrainene nu au explicat încă circumstanțele exacte ale evenimentului.

În cadrul investigației sale, jurnalistul a detaliat modul în care faptele contrazic teoria unei simple pierderi de control: „Pe 5 iunie, o dronă navală ucraineană încărcată cu explozibil a detonat în interiorul Portului Constanța, la câteva sute de metri de terminalele petroliere și depozitele de azotat de amoniu. Ucraina a susținut că a pierdut controlul din cauza bruiajului rusesc, iar România a așteptat răspunsuri scrise până pe 23 iunie, care nu au venit niciodată.”

Postare urmată de text: 

Lucon pune la îndoială și logica temporală a incidentului, observând că drona nu a fost la marginea portului, ci a parcurs aproximativ 3 mile marine în interiorul acestuia înainte de a detona. „Personalul portuar a reperat drona la ora 06:11, însă Ucraina a notificat România că a pierdut controlul a patru drone abia la ora 10:00, oferind avertismentul de detonare cu puțin timp înainte ca aceasta să explodeze la ora 10:28. Au trecut patru ore. Cum reușește o navă care ar fi trebuit să fie în derivă după pierderea comunicațiilor să navigheze atât de adânc într-un port activ?”, întreabă acesta.

În ceea ce privește implicarea tehnologică, jurnalistul a publicat întrebările trimise către compania lui Elon Musk, semnalând prezența unui terminal Starlink vizibil în imaginile cu drona: „Imaginile arată un terminal Starlink montat în prova dronei, care a reprezentat probabil legătura de control și video. Am trimis întrebări detaliate către SpaceX: când și unde a pierdut terminalul conectivitatea, transmitea date video în timp ce drona intra în port și ar trebui ca terminalele Starlink să opereze pe drone militare explozive în apele NATO? Nu am primit niciun răspuns până acum.”

Lucon a menționat că a trimis solicitări oficiale către departamentul media al SpaceX atât pe 23, cât și pe 27 iunie, apelând direct la Elon Musk pentru clarificări. „Vă rugăm să ne ajutați să înțelegem ce s-a întâmplat, să clarificăm unde este responsabilitatea și să ne asigurăm că populația NATO nu este expusă la riscuri”, a concluzionat jurnalistul, cerând sprijinul publicului pentru distribuirea acestor mesaje în speranța obținerii unor explicații transparente.