ActiveNews se confruntă cu cenzura pe rețele sociale și pe internet. Intrați direct pe site pentru a ne citi și abonați-vă la buletinul nostru gratuit. Dacă doriți să ne sprijiniți, orice DONAȚIE este binevenită. Doamne, ajută!


Cunoscutul pilot de curse Titi Aur a comentat cazul TIR-ului care a provocat haos la Constanța, intrând violent în zece mașini. El susține că un astfel de incident este „un maxim pericol public” și, in consecință, „trebuie acționat cu maximă eficiență” pentru „opriea acestui pericol public”, indiferent că este necesară sau nu folosirea forței.

„Dacă într-adevăr a suferit o criză, atunci a fost vorba despre o criză foarte gravă. Ar trebui să existe adevărate examene, inclusiv psihologice, mai ales când conduci un asemenea autocamion de zeci de tone”, a declarat Titi Aur.

„Nu prea a fost un accident, a fost un incident. Accidentul este accidental, aici practic a fost aproape intenționat sau oricum, faza finală a fost deja intenționat făcută de acest conducător auto”, a spus el. „Suntem într-o junglă, suntem într-o mișcare aproape browniană când vorbim de circulația din România. Scapă fiecare pe unde poate”, a afirmat Titi Aur.

El afirmă că medicul ar trebui să aibă puterea legală să-l oprească pe un astfel de șofer să mai urce vreodată la volan, ar trebui să paotă cere anularea permisului acestuia.

„În România, tot sistemul are foarte multe lacune. Suntem singura țară din Europa care nu are o entitate capabilă să coordoneze siguranța rutieră. Nu există acest creier”, a mai spus Titi Aur.

„Este pericol public maxim. Și când vorbești de o mașină mică este o armă când e scăpată de sub control. Când vorbești de un TIR de 40 de tone sau cât o fi, dacă era încărcat, este pericol public maxim”, a declarat el. Titi Aur a mai spus că șoferul TIR-ului „trebuie sancționat cu maximă eficiență”. „Sistemul tot are foarte multe lacune” Întrebat despre scenariul în care șoferului i s-ar fi făcut rău la volan, el a declarat: „E foarte greu de spus dacă i s-a făcut rău. A lovit atâtea mașini, pe urmă a ajuns să se manifeste în felul ăsta. Înseamnă că e o criză foarte gravă și atunci putem vorbi despre sistemul medical pentru cei care verifică șoferii, acea verificare medicală”. „Noi practic nu mai beneficiem în ziua de astăzi de adevăratul examen psihologic. Noi nu mai beneficiem de urmărirea conducătorilor auto din partea medicului de familie care știe istoricul medical și care ar trebui, în opinia mea, să aibă puterea legală să-l oprească pe un conducător auto, să-i suspende, să-i anuleze eventual dreptul de a conduce din punct de vedere medical. Dar acest lucru nu se întâmplă la noi”., a comentat Titi Aur.