Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, anunța că pe 1 martie o echipă a Comisiei Europene care verifică porturile din Ucraina va face și câteva verificări pe Canalul Bâstroe, iar raportul trebuia să sosească în cel mult zece zile.
Timp de 14 ani, ucrainenii s-au tot fofilat, eschivându-se de la semnarea unui acord cu România pentru canalul Bâstroe. Anul trecut, brusc, acordul s-a materializat, convenit de ambele părți, urmând acum să se și semneze.
”Pentru a ști ce se întâmplă acolo, e nevoie să vorbim cu ucrainenii. Doar că acest lucru nu s-a prea întâmplat. Am văzut că la noi o serie întreagă de politicieni s-au inflamat fără să verifice ce se întâmplă în fapt acolo” a spus ieri Klaus Iohannis despre lucrările Ucrainei în Deltă.
Cu numai o zi înainte de vizita Comisiei Europene la Bîstroe, SIE a confirmat pentru opinia publică românească faptul evident că specialiștii serviciului au informat autoritățile responsabile ale statului cu privire la Chestiunea Bîstroe.
O informație oferită în exclusivitate de publicația Financial Intelligence demonstrează că Klaus Iohannis a mințit când și-a agitat pumnul prin aer la Varșovia(foto) susținând că nu există informații clare cu privire la Canalul Bâstroe.
Un articol publicat în revista American Purpose, în 2022, încuraja aliații NATO să contribuie la viitoarea investiție a americanilor în Deltă. Doar că prpunerea nu e a Americii
Câtă vreme autoritățile române sunt în ”silenzio stampa” în privința lucrărilor de adâncire a Canalului Bâstroe, după poziția adoptată de Guvernatorul ARBDD, Gabriel Teodosie Marinov, încă de luni, 20 februarie 2023, vecinii ucraineni își văd liniștiți de treabă.
Un studiu ucrainean realizat de compania Nibulon, o companie de cereale din Ucraina, arată că ucrainenii nu vor să dragheze doar canalul Bâstroe ci și o porțiune importantă a brațului Chilia, totul în interes aparent comercial: pentru facilitarea transportului de cereale.
Cioroianu consideră că scandalul Bâstroe este mai degrabă un conflict de politică internă între PSD și președintele Klaus Iohannis.
Ministerul de Externe transmite, vineri, într-un răspuns oficial către News.ro, că ministrul ucrainean al protecției mediului a propus organizarea unei întâlniri bilaterale la nivel de miniștri ai mediului pe tema lucrărilor de dragaj
Ucrainenii vor să facă la Izmail un port pentru cereale cu cale ferată, un combinat de celuloză și carton și chiar și o centrală. Planurile Ucrainei prevăd că portul va avea o adâncime de peste 8 metri pentru a putea deservi nave de mare tonaj, de peste 12.000 de tone.
După 1990, România și-a deschis larg porțile pentru investitorii străini, numai că unii au neglijat principiul afacerii corecte, "win-win”, gândindu-se doar cum să obțină cât mai mult profit, chiar dacă partenerul este în pericol.
Cunoscutul jurnalist Dan Negru, atent la ce ni se întâmplă, a emis câteva observații-avertisment care e bine să ajungă la cât mai mulți români, motiv pentru care le reproducem și noi aici:
Și în pandemie trebuiau explicate lucrurile foarte clar și în ceea ce privește vaccinarea, părțile bune, părțile rele, așa se face într-o societate democratică. Ar fi trebuit să învățăm din acea abordare cu izoletele și cu ținutul în casă, în timp ce unii furau de rupeau, și nici astăzi n-am aflat cine sunt aceia și cine i-a ajutat.
Academia Romana isi exprima pe aceasta cale ingrijorarea fata de intentia Guvernului Ucrainei de a construi un canal de 160 de kilometri in Rezervatia Biosferei Deltei Dunarii in ciuda numeroaselor avertismente venite din partea oamenilor de stiinta si a organizatiilor ecologiste din Europa.
La acest moment România este obligată să ceară, oficial, Ucrainei, să înceteze lucrările de adâncire a canalului Bâstroe, care distrug rezervația naturală a Deltei Dunării. Crezându-se, probabil, președintele Ucrainei
The United States is deeply concerned about the potential substantial negative environmental impact of a proposed shipping canal sponsored by the Government of Ukraine in the Danube Delta region.
L-as fi asigurat pe Zele că voi face tot ceea ce ține de mine ca să opresc distrugerea Deltei. Și că, din partea poporului, nu va mai primi nici măcar un cartuș, pentru că violența atrage violență.
Președintele Klaus Iohannis a afirmat, miercuri, referindu-se la scandalul legat de Canalul Bâstroe, că ucrainenii trebuie să fie sprijiniți în acest moment, nu certați, iar discuția trebuie făcută cu date certe, referitoare la lucrările care au efectiv loc
Un studiu ucrainean dezvăluie planurile reale ale Ucrainei. Potrivit studiului realizat de compania Nibulon, o mare companie de cereale din Ucraina, ucrainenii nu vor să dragheze doar canalul Bâstroe, ci și o porțiune importantă a brațului Chilia
Imagini exclusive cu ministrul de Externe al României, aici, dând raportul prim ministrului României, Nicolae Ciucă, surprins și el, într-o verificare a lui Aurescu, mai jos:
Lucrările pe canaul Bâstroe continua, în ciuda agitației de la București. Ucrainenii nu par să ia în seamă obiecțiile autorităților române și nici nu par îngrijorați de consecințele dezastruase pentru Delta Dunării, a activității lor.
Deja se simte nemernicia pe care ucrainenii au făcut-o cu canalul Bîstroe. Pe anumite canale din deltă, nivelul apei a scăzut foarte mult. Au apărut grinduri de nisip. Pe termen lung va fi un dezastru ecologic.
Scandalul Bâstroe a explodat în ciuda încercărilor de mușamalizare ale unor elemente străine de insteresele naționale ale României. ActiveNews a demonstrat zilele trecute că Ambasada Ucrainei la București a mințit cras
Dacă ucrainenii vor continua să ne sfideze și vor înainta cu lucrările de adâncire a canalului Bâstroe, România riscă să rămână fără apă pe brațele Tulcea, Sulina și Sf. Gheorghe.
Scandalul care a explodat zilele trecute pe marginea lucrărilor ilegale pe care Ucraina e acuzată că le-a demarat în Delta Dunării ia amploare de la o zi la alta, mai ales pe fondul tăcerii dubioase, atît a autorităților cît, mai ciudat, a organizațiilor de mediu.
Cel mai mare partid din țară, care urmează să dea prin rotație următorul premier al României, PSD, cere autorităților de la Kiev să reia colaborarea bilaterală onestă și să oprească imediat dragarea de mare adâncime pe Canalul Bâstroe
Din minciună în minciună spre victoria finală, pare să fie lozinca adoptată de Ucraina lui Zelenski, nu cu mult diferită de cea banditului sovietic Kucima, cel puțin în ce privește comunitățile românești prigonite în teritoriile istorice ale României
În timp ce continuă lucrările de dragare a canalului Bîstroe, care ar putea duce la distrugerea Deltei Dunării, protestul României nu este luat în considerare de către Ucraina.
Un reprezentant al Ministerului Transporturilor a contrazis cele afirmate de Ambasada Ucrainei, spunând că lucrările realizate de Ucraina la canalul Bîstroe nu sunt lucrări de mentenanță, așa cum s-a anunțat, ci lucrări de adâncire a canalului.
Reprezentantul Permanent adjunct al României pe lângă Uniunea Europeană a transmis Comisiei Europene o scrisoare de protest în legătură cu lucrările de dragare (adâncire) efectuate de Ucraina pe canalul Bâstroe.
Ucraina atacă în forță. Atacă România. Și deschide o nouă linie de front. Pe Canalul Bâstroe. În privința căruia oficialii statului român ridică din umeri. Delta Dunării face parte nu numai din patrimoniul României, ci și din patrimoniul Europei și, chiar mai mult, din patrimoniul universal. De aceea a fost, este și trebuie să rămână intangibilă.
După situația cu românii din teritoriile românești ocupate, Ucraina își dă din nou în petec și atacă Românie prin Bâstroe. Ministerul Afacerilor Externe (MAE) va informa Comisia Europeană că România se opune intenției Ucrainei
Ucrainenii își bat joc de autoritățile române și de Convențiile europene și internaționale la care sunt parte și comit un act brutal de distrugere a Deltei Dunării sfidând incalificabil toate normele în materie.
Guvernul a anulat certificatul de sănătate veterinară pentru produsele agricole, aduse din Ucraina. Fără aer, fără uscătoare, toate cerealele lor sunt pline de microtoxine, de aflatoxină.
Nu v-ați săturat să tot vedeți cum cei cocoțați la butoane nu fac nimic altceva decât acte de trădare a țării? Iată, din păcate, un nou episod: Canalul Bâstroe. Aurescu Bogdan, cu de la sine putere, și-a dat acordul în numele nostru ca Ucraina să utilizeze Canalul Bâstroe.
Autoritățile și jurnaliștii români se întrec oră de oră să deplîngă soarta Ucrainei după ce Putin a recunoscut cele două provincii separatiste, Donețk și Luhansk. Foarte frumos și Political Correctness.
